國立雲林科技大學-駕駛行為模擬實驗室

實驗室宗旨：一、厚實人因理論基礎，探索建構駕駛心理與行為模式。二、創新介面優使設計，輔助提升行車用路安全與效率。三、關懷高齡弱勢族群，促進交通安全與生活便利福祉。

溫明輝著作

一、

學術期刊論文

柳永青、溫明輝(2004)，抬頭顯示器用於物流業運輸配送車輛車之設計與評估，人因工程學刊，6(1)，11-20。

Yung-Ching Liu, and Min-Huei Wen. (2004). Comparison of head-up display (HUD) vs. head-down display (HDD): driving performance of commercial vehicle operators in Taiwan, International Journal of Human-Computer Studies, 61(5), 679-697. (SSCI)

二、

研討會論文

柳永青、溫明輝(2004)，抬頭顯示器用於物流車輛車內資訊系統評估，中華民國第十一屆人因工程年會暨研討會(論文集)（Cd-Rom），2004/04/03，彰化，大葉大學。

溫明輝、傅幸梅、何晉亨(2003)，駕駛行為模擬實驗室之建置與應用，中華民國人因工程學會2003年會(論文集)，2003/03/15，台中，逢甲大學，pp.6。

柳永青、溫明輝、葉卓華、陳桂嫺、陳清桂、鍾玉芳(2003)，數字排列順序不同對執行輸入反應時間之影響，中華民國人因工程學會2003年會(論文集)，2003/03/15，台中，逢甲大學，pp.6。

溫明輝、柳永青(2003)，商用車輛營運系統資訊項目需求評估，中華民國人因工程學會2003年會(論文集)，2003/03/15，台中，逢甲大學，pp.287-291。

柳永青、陳宏益、溫明輝、陳清桂(2002)，先進大眾運輸系統(APTS)資訊需求分析，中華民國人因工程學會2002年會(論文集)，2002/03/09，新竹，清華大學，pp.6。

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